【タイ株】航空燃料補給会社BAFSコロナで逆風中でも、実は?高配当5.58%

タイ株

こんにちはー、飛行機大好きの3点です!

最近、コロナの影響で全く飛行機飛んでないですね。

7月に少し飛行機が飛んでるようですが、

タイ国内から「ブー、ブー、ブーーッ!!」

と結構なブーイング

まっ、そうなりますよね。。。

とはいえ、近い将来3点は航空業界が「平常になる」と考えてます。

つまり、人類は「コロナ」なんかに負けないとポジティブに考えてますよ!

そんな前提」で今回は「航空業界のガソリンスタンド、航空燃料補給会社BAFS」

についてお話します。

コロナが鎮静化するのが先か?BAFSのお金が尽きるのが先か?

どっちなんでしょうね?

航空業界、厳しい環境かと思いますが逆張り投資が好きな方も多いかと思いますので少しお話できればと。

では、早速ーピューッ!≡≡≡ヘ(*゚∇゚)ノ

BAFS:プロフィール

企業名:BANGKOK AVIATION FUEL SERVICES PCL.

Webサイト:www.bafsthai.com

事業内容:航空燃料の保管、航空燃料の給油、パイプラインとかも持っていらっしゃる。
お客さんとしてはタイ航空、JAL、バンコクエアウェイズ等々
提供場所はスワンナプーム、ドムアン等各空港

SETに登録されているIndustry/Sector:Resources Energy & Utilities

配当利回り:5.58% 2020/7/19現在

上場株式:637,496,153株

上場した日:2002年4月4日

BAFS:財務状況2020.1Q

2016/12/312017/12/312018/12/312019/12/312020/3/31
総資産12,157.8512,414.4016,290.3717,345.8320,558.47
総負債4,786.654,844.688,437.409,482.0212,564.70
株主資本6,056.696,229.586,476.936,517.586,672.10
単位は百万B

■財務状況をざっくりと

  • 総資産:205億B
  • 総負債:125億B
  • 株主資本:66億B

2020.1Qに負債を膨らませてるので一気に資金調達しましたね!

おそらくコロナの影響を考えての資金調達かと考えてます。

パイプラインプロジェクトを抱えてるとの報道もあったので、そこら辺にも資金を投入するかもしれませんね。

BAFS:業績推移2020.1Q

2016/12/312017/12/312018/12/312019/12/312020/3/31
総収入3,711.523,640.213,806.603,956.17870.89
純利益1,097.12970.591,050.59939.92154.51
単位は百万B

■業績推移をざっくりと

  • 売上高:8.7億B
  • 純利益:1.5億B

2020.1Qは良く黒字がでましたね。3月とか飛行機が減少してなかったのかな?

ただ、2020.2Q今年一番きっつい決算になるかと思うので、まだまだ予断を許さない状況3Qから少しづつ回復していって欲しいものですがどうですかね?

BAFS:バランスシート2020.1Q

資産の部負債の部
流動合計3,741.57流動負債合計946.31
固定合計16,816.91固定負債合計11,618.40
純資産7,993.77
単位は百万B

バランスシートをざっくりと

  • 流動資産:37億B
  • 固定資産:168億B
  • 流動負債:9.4億B
  • 固定負債:116億B
  • 総資産:80億B

流動資産が37億B?流動負債9.4億B?

ん?

コレはひょっとすると経費(2020.1Q6億B位+銀行/税金2.7億B)を使っても、2020.2Q黒字になってしまう可能性があるのか?

飛行機飛んでいませんが笑

そんな事ありえるんでしょうか・・・・?

BAFS:キャッシュフロー2020.1Q

営業キャッシュフロー555.34
投資キャッシュフロー-894.41
財務キャッシュフロー1,563.15
単位は百万B

■キャッシュフローについてざっくりと

  • 営業キャッシュフロー:5.5億B
  • 投資キャッシュフロー:-8.9億B
  • 財務キャッシュフロー:+15.6億B

投資キャッシュフロー8.9億Bキツめだけど、パイプライン建設費でいいのかな?

だとすれば、経営判断はプロジェクト続行ですな。

パイプラインが完成すれば燃料輸送コストは下げられそうなので利益率が向上しそうなので良いのでは?

財務キャッシュフローは、やはりガッツリ資金調達してますね。

手元現金増やしておきたいタイミングですよね。

3点の頭の中

  • ビジネス環境はかなり厳しい環境。とは言えビジネスモデルが面白い
  • タイ航空がお客さんで筆頭株主のようだが、影響は。。?無風で済めばいいけど
  • 2020年1月-3月で現金系が10億バーツ以上増えてるので3月-6月期を乗り切る準備かな?とは言え、総負債だんだん重くなってきてるね

議決権の無い株主としてお願い

2020年1-3月期はよく黒字に持ってったね( ゚д゚)

4-6月期は流石に赤字かなー?飛行機ほとんど飛んで無いしね。

この環境で従業員はきっついだろーな、社内の雰囲気がどんよりしてそう。
まじで頑張っていただきたいm(._.)m

お願いとしては、通期赤字、来年も配当無しでも良いから潰れなないで!!
他の株主さんに怒られそう笑

日本に旅行に行けなくなるっ ソンナコト(ヾノ・∀・`)ナイナイ

っという事で今回はココまで!

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それではまたねー\(^o^)/

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